.1581831665.png)
Continental ContiWinterContact TS 830 P 255/55R18 105V
Производитель:
Continental
Радиус:
18
Ширина:
255
Профиль:
55
Индекс массы:
105 (925 кг)
Индекс скорости:
V (до 240 км/ч)
Сезон:
зимние нешип.
10040 руб.
Количество Купить
Аналогичные шины
| Название | Цена за шт. | Количество | |
|---|---|---|---|
|
Continental WinterContact TS850 P 255/55R18 109V
Индекс массы:
109 (1030 кг)
Индекс скорости:
V (до 240 км/ч)
|
10380 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
|
DynaPro i*cept RW08 255/55R18 109Q
Индекс массы:
109 (1030 кг)
Индекс скорости:
T (до 190 км/ч)
|
9940 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
|
Toyo Observe GSi-5 255/55 R18 109Q
Индекс массы:
109 (1030 кг)
Индекс скорости:
Q (до 160 км/ч)
|
12780 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
|
Gislaved Soft Frost 200 SUV 255/55 R18 109T XL FR
Индекс массы:
109 (1030 кг)
Индекс скорости:
T (до 190 км/ч)
|
10020 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
Подходящие диски для этой шины
| Название | Цена за шт. | Количество | |
|---|---|---|---|
|
7,5x18/ 6x139,7 ET25 DIA 106.1 TY61 S, SF, MBF, GMF
Цвет:
серебристый
|
7510 руб. |
Количество Купить В наличии
|
|
7.5x18/ 5x114,3 ET35 DIA 60.1 LX19 S
Цвет:
серебристый
|
6840 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
|
7.5x18/ 5x114,3 ET50 DIA 67.1 MZ28 S, W
Цвет:
серебристый
|
Уточняйте |
Количество Купить Под заказ
|
|
8x18/ 5x120 ET 30 D 72.6 B100 S
Цвет:
насыщенный темно серый полностью полированный
|
6840 руб. |
Количество Купить Под заказ
|
Continental ContiWinterContact TS830 P – зимние нешипованные шины для легковых автомобилей с асимметричным рисунком протектора.
Большое количество кромок сцепления, образуемых ламелями под большим углом относительно направления движения, благодаря чему шины превосходно тормозят на скользких поверхностях. Волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков для лучшего сцепления и курсовой устойчивости.
Протектор разделён на несколько взаимосвязанных функциональных зон. Результат - точная реакция на повороты руля.
Срок эксплуатации увеличивают жёсткая конструкция каркаса с усиленным брекером и оптимизированная схема расположения блоков протектора с равномерным распределением внешнего давления на пятно контакта.
