Подбор шин
по параметрам по марке автомобиля
Подбор дисков
по параметрам по марке автомобиля

Видео, обзор шин Gislaved Ultra Speed, тесты, отзывы

Главная | Обзоры, отзывы | Видео, обзор шин Gislaved Ultra Speed, тесты, отзывы

 

 


 

Отзывы автовладельцев о шинах Gislaved Ultra Speed

© Яндекс.Маркет

 

 

Белоусов Михаил, 5 мая 2017, Москва

Хорошая модель

Опыт использования: более года

Достоинства:
Довольно тихая по крайне по сравнению с Goodyear eagle, брал за 3.2 к рубля за колесо в 2015 году, на тот момент довольно бюджетный вариант.

Комментарий:
Взял почитав отзывы, в принципе пока все нравится, единственное что очень мягкая, поэтому подкачиваю чуть посильнее. Эксплуатирую уже 2 года около 30 тыс.км. по мне так торможение на ней не очень особенно в сырую погоду. аквапланирования не наблюдалось, дорогу держит норм. по нынешнему ценнику я бы не стал покупать. За 5.5 к.рублей можно выбрать что то получше.


 

Пользователь скрыл свои данные, 9 ноября 2016, Киев

Обычная модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Колесо как колесо, ничего выдающегося

Комментарий:
Взял начитавшись отзывов о тихой резине. Да и с колесами "континентал", и их подразделения "гиславед" знаком не по наслышке. Оказались шумнее чем ханкук кинерджи к425, на которых забирал машину из салона. При этом на ханкуке пару раз влетал в ямы так, что гнул диски. А на гиславеде стараюсь аккуратненько. У контиков боковина таки не очень (в том числе у гиславедов, матадоров, барумов) А так колесо как колесо. Хороший крепкий середняк без явных недостатком, как, собственно, и без особых достоинств

 


 

Бовыкин Александр, 28 мая 2016, Челябинск

Отличная модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Катал размер 195/55 R15 на дисках 6,5 ЕТ 32. Классная резина по доступной цене. Шумность приемлемая. Хорошая управляемость, разгон, торможение и сцепные характеристики. Как-то забрался по навигатору на бездорожье в лес (скользкая грязь после дождя) резина справилась, не без труда, но вывезла все же. Пока не сносились, я был ими всегда доволен.

Недостатки:
Быстро изнашиваются на ведущих колесах. Я правда специально ее не берег, ездил по обстоятельствам, порой и слишком резво. Прошел на них 23 региона России по самым разным дорогам. Но мне хватило их только на 35 тысяч км, которые я проехал практически за сезон. На второй сезон поставил снова, но в итоге одно колесо лопнуло в движении на скорости 130 км/час. Обошлось без последствий... А еще одно через две недели пробил на яме... Еще не определился, что возьму на замену. Хотел такие же, но что-то не могу найти размер 185/55 R15.

Комментарий:
На мокром асфальте ведет себя достойно, но в лужи на скорости выше 100 км/час лучше не влетать. Колеса будто прилипают к дороге, происходит резкое падение скорости и сильный рывок в руль, если въехал в лужу одной стороной. Из колеи, в которой вода, на скорости выехать очень сложно, машина идет прямо не давая повернуть руль. Аквапланирования нет, если резина новая, когда износил - появилось. Очень неприятно было поплыть передними колесами в повороте (шины были уже сильно изношены). Зимой катал резину шириной 185, тоже gislaved, после перехода на летние шириной 195 явно ощутил, что руль потяжелел и управление стало менее "острым". Поэтому теперь думаю на передок ставить на 185, а сзади на 195 оставить или даже на 205 присмотреть... За время эксплуатации собрал штук шесть саморезов и гвоздей. Сначала на шиномонтажках ремонтировал, потом ремкомплект жгутов купил, сам делаю - дешево и быстро. Балансировка хорошая. Ловил много ям, ни одной грыжи не было, резина терпела все. Я уже начал думать, что она неубиваемая. Но правое переднее недавно все-таки пробил. Отвлекся за рулем на телефон, ехал медленно в потоке, на скорости около 40 км/час попал в глубокую яму в асфальте с острым краем. Если бы всей плоскостью ударил, может быть выдержала бы, но удар пришелся под углом в правый край и диск пробил сразу два отверстия в боковине. Жаль было очень, резина нравилась и я планировал еще сезон на ней отходить, поменяв местами передок и зад. В общем, если вас достаточно быстрый износ не смущает или вы за сезон проезжаете не много, то рекомендую эту резину, я не пожалел, что ее брал. Если бы вернуть немного назад, то мне надо было колеса местами менять раньше, где-то на 25 тысячах км, тогда отходили бы подольше, думаю до 45 тысяч могли дожить.

 


 

Фетисов Николай, 18 мая 2016, Севастополь

Хорошая модель

Опыт использования: более года

Достоинства:
Низкий уровень шума, хорошая управляемость, хорошее торможение. Достойно ведет себя в дождь.

Недостатки:
Слабая боковина. В один миг остался без двух колес по правому борту. Сейчас уже и на третьем шишка.

Комментарий:
Шевроле Авео, 195/50/15

 


 

Пользователь удален, 20 апреля 2016, Екатеринбург

Отличная модель

Опыт использования: более года

Достоинства:
Размерность 225/45/17 перед, 245/45/17 зад. Машина Lexus is 250. До знакомства с Gislaved, были нокиан, мишлен, екогама. Гиславед проездил уже 1 сезон, впечатления только самые лучшие. На высоте шумка (снял зимнюю резину нокиан хакка пелита и "полетел", как будто не по дороге еду а по воздуху))), аквапланирования никакого (даже в глубоких лужах), держит и управляется как Мишлен.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
А кто пишет про слабую боковину, наверно просто ездить надо поосторожнее, если по ямам летаете, берите ран флэт и будет Вам счастье))))

 

 


 

Стрекалов Егор, 29 мая 2015, Новосибирск

Хорошая модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Размерность: 205/55 R16 91V Производство: Германия Отличное поведение на дороге для шин данной ценовой категории. Резина мягкая и хорошо гасит неровности на дороге. Покупал на Civic седан 10 года обладающий достаточно жесткой подвеской, после бридж туранзы ер 300 просто небо и земля в плане тряски. Уровень шума ниже среднего.

Недостатки:
Очень тонкая боковина, пробивается на раз. Два раза заклеивал, один раз покупал новую шину.

Комментарий:
Хорошая резина для хороших дорог.

 

 


 

Селютин Евгений, 4 июля 2014, Москва

Отличная модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Отличная модель, машина идёт как по рельсам, отлично вписывается в повороты, практически не шумит, торможение на высоком уровне, необычный протектор, резина сама по себе очень мягкая, ели давление в норме пробоев не будет, комфортное вождение, своих денег безусловно стоит.

Недостатки:
Мягкая боковина. Легко набить грыжу. проверено.

Комментарий:
Поставил Gislaved Ultra*Speed 195/60 R15 на Chevrolet лучше резины не видел....

 

 


 

 

Мазур Вадим, 8 мая 2014

Хорошая модель

Опыт использования: менее месяца

Достоинства:
Мягкая , отличная управляемость, европейское про-во. Приемлемая цена.

Недостатки:
Мягкая боковина.

Комментарий:
Зацепил легонько за бордюр в итоге порез и спущенное колесо а проехал всего 1000 км. Неприятно .

 


 

 

Ветров Алексей, 2 октября 2013, Брянск

Отличная модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Ездил на многих шинах - michelin (energy saver), yokohama Decibel и прочие. Купил ЭТИ шины. Так вот ЭТО лучшие шины, что у меня были. Выбирал из следующих критериев - безопасность, надежность, комфорт. Высший бал по всем показателям. Буду брать теперь только эти шины. Производство Словакия.

Недостатки:
искал..... не нашел!

Комментарий:
195/60/R15

 


 

 

Андрей Лукьянчук, 5 июля 2013, Москва

Отличная модель

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства:
Отличная управляемость, низкий уровень шума, глубокий протектор, шведское производство, отличное поведение на мокрой дороге, при аквапланировании и в колее. Отлично балансируется с минимальным количеством грузов, при эксплуатации по дорогам Подмосковья и Москве нареканий не имею. Грыж и проколов пока не схватила. Также могу отметить - довольно цепкая на мокрой траве под горку. Отличное соотношение цены и качества, комплект обошолся в 17000 рублей.

Недостатки:
Не нашел

Комментарий:
Saab 9-3 2008 г. На дисках 7*5-17 ET41

 


 

 

Купить шины Gislaved Ultra Speed в интернет-магазине Колесо 66: все типоразмеры, цены